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市场周报 | 20190923
2019-09-23

作者:李超

行情概览

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A股:

  • MLF缩量续做不降价,宽松程度不及市场预期,叠加8月CPI指数高于预期,央行资金供给谨慎。

  • 国内8月经济数据全面回落,经济基本面表现不佳。

  • 富时罗素、标普道琼斯指数即将扩容和纳入A股,海外资金流入,但难抵国内资金大幅流出,体现市场分歧。

  • 核心CPI和非食品CPI下行,PPI连续两个月为负,通缩加剧,920降息用以对冲,作用有待观看。

国庆临近,以稳为主,市场活跃度应该不大,若北向资金流入力度无法保持,市场将无法保住反弹行情。

港股:

  • 国庆将近,香港局势迟迟不见缓解,经济全面萎靡,市场情绪不佳。

全球股市:

  • 美国周四降息25bp,引发全球新一轮降息,全球量化宽松趋势基本确认,但无实质性结构性改变,降息刺激作用有限。

  • 全球经济萎靡,降息难以提振股市,市场趋于保守。

国内外事件回顾:

国内

  • 中国8月规模以上工业增加值同比增4.4%,预期5.4%,前值4.8%;8月社会消费品零售总额同比增7.5%,预期7.9%,前值7.6%;1-8月固定资产投资(不含农户)同比增5.5%,前值5.7%;全国居民消费价格(CPI)同比上涨2.8%;8月就业形势总体稳定,全国城镇调查失业率为5.2%,环比下降0.1个百分点。

  • 央行公开市场共有2700亿元逆回购到期,其中周一、周二、周三分别到期1600亿元(其中9月13日到期的400亿逆回购因中秋节假日顺延至周一)、800亿元、300亿元,周四和周五无逆回购到期。央行周二开展2000亿元MLF操作,中标利率3.30%,与上次持平;当日不开展逆回购操作,有800亿元逆回购和2650亿元MLF到期。

  • 中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》:提出到2035年基本建成交通强国。纲要提出,要推动中部地区大通道大枢纽建设,全面推进"四好农村路"建设;加强充电、加氢、加气和公交站点等设施建设,加强智能网联汽车研发,加快推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线等"公转铁"重点项目建设,大力发展智慧交通,推进北斗卫星导航系统应用。

  • 新版LPR第二次报价出炉:1年期品种报4.20%,上次为4.25%,5年期以上品种报4.85%,上次为4.85%。

  • 富时罗素、标普道琼斯A股扩容和纳入周五收盘后生效:富时罗素预计此次扩容将为A股带来40亿美元的增量资金。

国际

  • 美联储宣布将其基准利率下调25个基点至1.75%到2%的目标区间:符合市场广泛预期。这是2008年12月以来美联储的第二次降息。

    美联储同时公布的点阵图显示,政策制定者对是否采取进一步的宽松行动存在分歧:美联储点阵图显示10名委员认为2019年不会再降息,只有7名委员认为还将降息一次。此外,点阵图显示2020年预期没有降息,2021年和2022年各有一次降息。

  • 周五,日本央行维持基准利率在-0.1%;英国央行维持基准利率在0.75%;印尼央行降息25个基点至5.25%;挪威央行加息25个基点至1.5%;南非央行维持基准利率在6.5%不变;瑞士央行维持基准利率在-0.75%不变;卡塔尔央行下调借贷利率25个基点至4.5%,下调存款利率25个基点至2.25%。

    此前,香港金管局下调基准利率25个基点至2.25%;巴西央行降息50个基点;欧洲央行下调存款利率从10个基点至-0.5%。

A股、港股交易额互有涨跌,市场情绪不佳

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本周A股总成交额2.69万亿元,较上周2.59万亿元,增加接近1003亿元。日均成交额5384亿元,较上周6479亿元,日均交易额减少约1095亿元。(上周交易日为4天,2019.09.09-2019.09.12)


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本周港股总成交额2849亿港币,较上周2752亿港币,增加接近97亿港币。日均成交额570亿港币,较上周550亿港币,日均增加约20亿港币。

资金:

北向资金周末放量,南下资金做多动能衰竭

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行业行情概况

  • 电子元器件板块上涨:

苹果、华为新品发布,华为供应链概念再起,电子元器件板块再度反弹。

  • 金融、非银金融板块下跌:

国内宽松程度不及预期。

  • 能源板上涨:

沙特遇袭,亚洲主要消费国的炼油商寻找替代供应。

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华为概念指数持续走强

华为供应链企业蕴藏巨大机会

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数据来源:WIND


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